从整个电力系统的角度看，储能的应用场景可大致分为发电侧储能、输配电侧储能和用户侧储能三大场景。这三大场景又都可以从电网的角度分成能量型需求和功率型需求。

  传统工业园区中设备较多，具有用电功率大、长时间高负荷、设备能耗大等特点。为达到减碳目标，智慧园区中可再次生产的能源被大量使用，但由于其不稳定性，会导致供电不足或过剩的情况，这时就需要储能系统来调节供需电平。

  在“智慧园区+储能”模式下，储能系统可以收集太阳能、风能等多余的电力，然后在主要用电时间供应到电网。这样不仅仅可以稳定电网，储能系统可以在紧急状况下向电网提供备用电力来保证园区的正常运转。且我国工业园区有较高的电价差，适用于储能项目的峰谷套利。

  商业综合体节能储能充电一体化实施方案是一种综合性解决方案，包括节能、储能、充电三个方面。通过采用节能技术和设备，减少商业综合体的能源消耗；在商业综合体安装分布式新能源电站，通过储能设备将电能储存起来，供商业体使用，由此减少对传统能源的依赖。此外，通过储能设备，还可以在商业体的停车场、地下车库等地方设置充电桩，为新能源汽车提供充电服务。

  在“双碳”战略实施下，低碳数据中心将是未来的发展的新趋势，“可再次生产的能源+储备合一+虚拟电厂”，是数据中心可能实现碳中和的一种方式之一。通过数字化、智能化技术，使得分布式能源、储能、负荷深层次地融合，通过建立虚拟电厂上层平台的聚合作用，使得数据中心负荷、可再次生产的能源电源、储能成为有机整体，达到区域内的自发自用、自我管理的能源自治域，真正的完成碳中和数据中心。

  在此过程中，储能系统通过削峰填谷、容量调配等机制，提升数据中心电力运营的经济性，增强数据中心的供电可靠性，在低碳节能的同时，可有很大效果预防数据中心偶然断电导致数据丢失，提高供电系统安全性及稳定性。

  随着新能源汽车行业的加快速度进行发展，充电需求亦在同步增长，而目前我国的充电桩市场仍有极大空缺。作为绿色经济的一种新尝试，“光储充一体化充电站”具有广阔的发展前景。

  光储充电站内集光伏发电、大容量储能电池、智能充电桩等多项技术为一体，利用电池储能系统吸收低谷电，并在高峰时期支撑快充负荷，为电动汽车供给绿色电能，同时以光伏发电系统来进行补充，实现电力削峰填谷等辅助服务功能，有实际效果的减少快充站的负荷峰谷差，有效提高系统运行效率。

  为满足日渐增长的5G基站数量与用电需求，同时为减少资源浪费，电化学储能系统凭借柔性、智能、高效的技术特点使得其成为5G基站备用电源的合适选择。

  5G基站配储利用智能错峰，闲时充电、忙时放电，很好地解决了因供电问题导致5G基站建设无法顺利推进的痛点，有助于大力推广5G基站落地与6G技术发展。

  越来越多的家庭开始安装光伏电站作为用能补充或电费收入来源，配置储能电站成为保障家庭用电安全稳定的重要措施。

  户用储能通常包括蓄电池、超级电容器和储热水箱等设备，可以将家庭自产的太阳能、风能等清洁能源进行相对有效的储存。这样做的好处是可以让家庭在需要的时候自给自足，同时也可以将多余的电力出售给电网，从而获得一定的经济收益。

  户用储能能够在一定程度上帮助家庭自给自足，不再依赖于电网，以此来降低家庭用电成本。除了自给自足，户用储能还可以将多余的电力出售给电网，从而获得一定的经济收益。在电力质量差的时候，还能通过储存电能和提供电力支持等方式，提高电力质量。

  近年我国全力发展海岛建设，这些海岛生活着少数居民、守岛民兵，也有移动信号发射基站、海事雷达站等用电设备，在恶劣的自然环境下，常规的光伏发电或风力发电无法在这种场景下为海岛提供稳定可靠的电能。

  在这种海岛上安装离网型智能海岛微电网，利用能源管理系统精确协调控制发电、储能、用电工况，灵活调配各用户的连接方式，实现“源-网-荷-储”协调控制和经济运行。离网型智能海岛微电网不仅解决了岛上居民的用能难题，为海岛及海洋开发保护提供了供电保障，也为智能海岛微电网建设提供了技术范本。

  如石油勘探、煤矿等地区，无可靠固定、可连续供电的经济型电源。配置储能系统后，当电网侧出现故障或正常检修需要停止供电时，负荷侧由电池系统通过储能变流器将电池系统中的直流转换为交流为用户侧供电。

  在正常运行的过程中，用户侧从电网侧取电的时间段同电池组储能的时间段由系统控制器根据用电计费的峰、平、谷时段合理分配。海上油田电网为典型的孤岛电网，电源容量小，负荷容量大，大负荷启动瞬间以及电网故障会造成较大的频率波动。配置储能即可有效提升电力系统调频性能，保持频率稳定。

  高功率应急储能电源是新能源电池行业的一个细致划分领域，可简单理解为“超大号的充电宝”，其中便携式储能电源可应用于房车旅行、夜间垂钓、户外露营等户外场景。此外，在电网供电系统出现故障的情况下，应急储能电系统可为应急救援提供电力保障，可用于抢险、医院备用电源等多种场景。

  城市轨道交通储能系统是指，城市轨道交通车辆再生制动产生大量再生电能，引入储能系统回收再生电能并进行循环利用的过程，是未来建设节能型社会的要求与发展方向。

  城市地铁中应用最多的是飞轮储能。飞轮储能是利用电动机带动真空磁悬浮条件下的飞轮转子非常快速地旋转来储能，转速提高时，进行充电，转速变慢降低时，就可以放电。高功率密度、长寿命是它的技术特点，不但可以在5毫秒内响应大功率充放电，而且充放电寿命更是高达上千万次。

  数据中心十分耗能，根据国际能源署估算，数据中心的用电量占全球电力消耗的1.5%至2%，预计到2030年，这一比例将上升到4%。2021年，全国数据中心耗电量达2166亿度，约占全国总耗电量的2.6%，是北京全年用电量的1.8倍。全国数据中心碳排放量达1.35亿吨，占全国二氧化碳排放量的1.14%左右。

  高耗能、高排放的数据中心，如果不采取可再次生产的能源，根据据中国信息通信研究院测算，到2030年我国我国数据中心耗电量将超过3800亿度，碳排放量将超过2亿吨。

  因此，数据中心成为了未来节能减碳的重点项目之一，而发展储能是提升新能源使用率、减少用电成本的有效方式，推动数据中心节能减碳的实现。

  2023年2月，微软使用锂电池代替了数据中心原本使用的铅酸电池和柴油发电机。2022年4月，谷歌宣布在比利时Saint-Ghislain的数据中心配置储能项目也取得了进展。

  在我国，2021年7月，世纪互联在佛山建成国内首个将规模化储能技术应用于数据中心的项目。国家电网、南方电网旗下的公司也落地了很多融合储能和数据中心的多项城市基础设施的项目。

  多地出台政策鼓励数据中心储能发展，深圳、山东、郑州等地要求数据中心部局、优化储能系统，稳定数据中心的用电，并在此基础上进行节能减碳和削峰填谷。

  推动用能侧绿色低碳、助力整个社会的可持续发展，储能助力数据中心在快速地发展赛道上快速前行。

  从整个电力系统的角度看，储能的应用场景可大致分为发电侧储能、输配电侧储能和用户侧储能三大场景。这三大场景又都可以从电网的角度分成能量型需求和功率型需求。

  传统工业园区中设备较多，具有用电功率大、长时间高负荷、设备能耗大等特点。为达到减碳目标，智慧园区中可再次生产的能源被大量使用，但由于其不稳定性，会导致供电不足或过剩的情况，这时就需要储能系统来调节供需电平。

  在“智慧园区+储能”模式下，储能系统可以收集太阳能、风能等多余的电力，然后在主要用电时间供应到电网。这样不仅仅可以稳定电网，储能系统可以在紧急状况下向电网提供备用电力来保证园区的正常运转。且我国工业园区有较高的电价差，适用于储能项目的峰谷套利。

  商业综合体节能储能充电一体化实施方案是一种综合性解决方案，包括节能、储能、充电三个方面。通过采用节能技术和设备，减少商业综合体的能源消耗；在商业综合体安装分布式新能源电站，通过储能设备将电能储存起来，供商业体使用，由此减少对传统能源的依赖。此外，通过储能设备，还可以在商业体的停车场、地下车库等地方设置充电桩，为新能源汽车提供充电服务。

  在“双碳”战略实施下，低碳数据中心将是未来的发展的新趋势，“可再次生产的能源+储备合一+虚拟电厂”，是数据中心可能实现碳中和的一种方式之一。通过数字化、智能化技术，使得分布式能源、储能、负荷深层次地融合，通过建立虚拟电厂上层平台的聚合作用，使得数据中心负荷、可再次生产的能源电源、储能成为有机整体，达到区域内的自发自用、自我管理的能源自治域，真正的完成碳中和数据中心。

  在此过程中，储能系统通过削峰填谷、容量调配等机制，提升数据中心电力运营的经济性，增强数据中心的供电可靠性，在低碳节能的同时，可有很大效果预防数据中心偶然断电导致数据丢失，提高供电系统安全性及稳定性。

  随着新能源汽车行业的加快速度进行发展，充电需求亦在同步增长，而目前我国的充电桩市场仍有极大空缺。作为绿色经济的一种新尝试，“光储充一体化充电站”具有广阔的发展前景。

  光储充电站内集光伏发电、大容量储能电池、智能充电桩等多项技术为一体，利用电池储能系统吸收低谷电，并在高峰时期支撑快充负荷，为电动汽车供给绿色电能，同时以光伏发电系统来进行补充，实现电力削峰填谷等辅助服务功能，有实际效果的减少快充站的负荷峰谷差，有效提高系统运行效率。

  为满足日渐增长的5G基站数量与用电需求，同时为减少资源浪费，电化学储能系统凭借柔性、智能、高效的技术特点使得其成为5G基站备用电源的合适选择。

  5G基站配储利用智能错峰，闲时充电、忙时放电，很好地解决了因供电问题导致5G基站建设无法顺利推进的痛点，有助于大力推广5G基站落地与6G技术发展。

  越来越多的家庭开始安装光伏电站作为用能补充或电费收入来源，配置储能电站成为保障家庭用电安全稳定的重要措施。

  户用储能通常包括蓄电池、超级电容器和储热水箱等设备，可以将家庭自产的太阳能、风能等清洁能源进行相对有效的储存。这样做的好处是可以让家庭在需要的时候自给自足，同时也可以将多余的电力出售给电网，从而获得一定的经济收益。

  户用储能能够在一定程度上帮助家庭自给自足，不再依赖于电网，以此来降低家庭用电成本。除了自给自足，户用储能还可以将多余的电力出售给电网，从而获得一定的经济收益。在电力质量差的时候，还能通过储存电能和提供电力支持等方式，提高电力质量。

  近年我国全力发展海岛建设，这些海岛生活着少数居民、守岛民兵，也有移动信号发射基站、海事雷达站等用电设备，在恶劣的自然环境下，常规的光伏发电或风力发电无法在这种场景下为海岛提供稳定可靠的电能。

  在这种海岛上安装离网型智能海岛微电网，利用能源管理系统精确协调控制发电、储能、用电工况，灵活调配各用户的连接方式，实现“源-网-荷-储”协调控制和经济运行。离网型智能海岛微电网不仅解决了岛上居民的用能难题，为海岛及海洋开发保护提供了供电保障，也为智能海岛微电网建设提供了技术范本。

  如石油勘探、煤矿等地区，无可靠固定、可连续供电的经济型电源。配置储能系统后，当电网侧出现故障或正常检修需要停止供电时，负荷侧由电池系统通过储能变流器将电池系统中的直流转换为交流为用户侧供电。

  在正常运行的过程中，用户侧从电网侧取电的时间段同电池组储能的时间段由系统控制器根据用电计费的峰、平、谷时段合理分配。海上油田电网为典型的孤岛电网，电源容量小，负荷容量大，大负荷启动瞬间以及电网故障会造成较大的频率波动。配置储能即可有效提升电力系统调频性能，保持频率稳定。

  高功率应急储能电源是新能源电池行业的一个细致划分领域，可简单理解为“超大号的充电宝”，其中便携式储能电源可应用于房车旅行、夜间垂钓、户外露营等户外场景。此外，在电网供电系统出现故障的情况下，应急储能电系统可为应急救援提供电力保障，可用于抢险、医院备用电源等多种场景。

  城市轨道交通储能系统是指，城市轨道交通车辆再生制动产生大量再生电能，引入储能系统回收再生电能并进行循环利用的过程，是未来建设节能型社会的要求与发展方向。

  城市地铁中应用最多的是飞轮储能。飞轮储能是利用电动机带动真空磁悬浮条件下的飞轮转子非常快速地旋转来储能，转速提高时，进行充电，转速变慢降低时，就可以放电。高功率密度、长寿命是它的技术特点，不但可以在5毫秒内响应大功率充放电，而且充放电寿命更是高达上千万次。

  数据中心十分耗能，根据国际能源署估算，数据中心的用电量占全球电力消耗的1.5%至2%，预计到2030年，这一比例将上升到4%。2021年，全国数据中心耗电量达2166亿度，约占全国总耗电量的2.6%，是北京全年用电量的1.8倍。全国数据中心碳排放量达1.35亿吨，占全国二氧化碳排放量的1.14%左右。

  高耗能、高排放的数据中心，如果不采取可再次生产的能源，根据据中国信息通信研究院测算，到2030年我国我国数据中心耗电量将超过3800亿度，碳排放量将超过2亿吨。

  因此，数据中心成为了未来节能减碳的重点项目之一，而发展储能是提升新能源使用率、减少用电成本的有效方式，推动数据中心节能减碳的实现。

  2023年2月，微软使用锂电池代替了数据中心原本使用的铅酸电池和柴油发电机。2022年4月，谷歌宣布在比利时Saint-Ghislain的数据中心配置储能项目也取得了进展。

  在我国，2021年7月，世纪互联在佛山建成国内首个将规模化储能技术应用于数据中心的项目。国家电网、南方电网旗下的公司也落地了很多融合储能和数据中心的多项城市基础设施的项目。

  多地出台政策鼓励数据中心储能发展，深圳、山东、郑州等地要求数据中心部局、优化储能系统，稳定数据中心的用电，并在此基础上进行节能减碳和削峰填谷。

  推动用能侧绿色低碳、助力整个社会的可持续发展，储能助力数据中心在快速地发展赛道上快速前行。