5分钟续航300公里 重庆两江新区首座“光储充放检”一体化超充演示站正式启用

  华龙网讯（蒋丽娜）“吃碗面的功夫，电就充好了，这样的充电站真的太方便了。”新动力车主吴先生在明月湖超充演示站体会了一把“充美”液冷超充的速度。6月6日上午，重庆两江新区首个“光储充放检”一体化超充演示站——明月湖超充演示站正式投入运营。

  明月湖超充演示站坐落两江新区北京理工大学重庆立异中心，由中建科工集团公司、中建科工才智泊车公司出资建造并运营。全体色彩以“中建蓝”交融“环保绿”谐和而成的“充能绿”为主，修建线条简练大方，营造出极简主义的空间气氛，集环境美、修建美、光影美、科技美融于一身。

  据了解，这座“光储充放检”一体化超充演示站，是集成光伏、储能、超级充电、V2G（Vehicle-to-Grid）和电池检测五大功用于一体的动力交互“纽带”。根据“光储充放检”一体化技能，该超充站完成电动轿车与微电网的双向充放电互动，供给泊车、充电、歇息等“一站式”超充服务，轻松享用“一碗小面、满电动身”，构建更夸姣的“人·车·日子”生态圈。

  作为重庆两江新区首个“光储充放检”一体化超充演示站，明月湖超充演示站用地面积约3880平方米，共设有95个泊车位，装备6台充美600kW液冷超充桩、10台250KW直流双枪快充桩和60kW V2G（Vehicle-to-Grid）充放电桩和液冷储能产品，能够彻底满意28辆新动力轿车一起充电。充美液冷超充桩最大输出功率为600kW，最快可完成充电5分钟，续航300公里，带来“一秒钟一公里”的超级快充体会。

  据悉，演示站顶棚铺设了光伏板，面积约500余平方米，装机量为118.8千瓦，年发电量约为125400千瓦时，相当于每年可节省标准煤33吨，削减二氧化碳约为73吨。经过装备中建科工自主研制的修建用可拓宽储能产品，在白日发电顶峰时，为超充站存储剩余的电能，并在夜晚、阴天及其他紧急状况时供电，不只完成峰谷时移、电力扩容，还有用增强了供电的稳定性与可靠性。充电站装备1台充美新一代双向充放电产品，不只仅能够供给充电服务，还能够将车载电池中的能量反向输送到电网，完成车网互动，进步动力使用率。根据V2G技能，电动轿车也成为一个移动的“充电宝”，完成绿色动力的循环使用。

  “整个超充站的建造历经35天，为新动力车主供给了全新的超充体会。”中建科工集团重庆公司总经理武立山表明，接下来，将携手重庆两江新区各功能局、各街道办及国企一起协作，依托成渝区域双城经济圈“电廊”建造的严重机会，充沛的使用在才智泊车和交通绿能两大范畴的先进的技能优势，活跃投身中心城区“1公里超充圈”的建造事业，尽力为重庆超充基础设施建造打造两江新区超充“样板”。

  此外，当天还举行了“光储充放检”一体化超充演示站——明月湖超充演示站投运典礼。两江新区管委会工业促进局、两江新区管委会经济运转局、两江新区管委会城管局、重庆两江新区开发出资集团、两江协同立异区建造出资发展有限公司、中建科工集团重庆公司、中建科工才智泊车公司等相关负责人到会。

  5分钟续航300公里 重庆两江新区首座“光储充放检”一体化超充演示站正式启用

  华龙网讯（蒋丽娜）“吃碗面的功夫，电就充好了，这样的充电站真的太方便了。”新动力车主吴先生在明月湖超充演示站体会了一把“充美”液冷超充的速度。6月6日上午，重庆两江新区首个“光储充放检”一体化超充演示站——明月湖超充演示站正式投入运营。

  明月湖超充演示站坐落两江新区北京理工大学重庆立异中心，由中建科工集团公司、中建科工才智泊车公司出资建造并运营。全体色彩以“中建蓝”交融“环保绿”谐和而成的“充能绿”为主，修建线条简练大方，营造出极简主义的空间气氛，集环境美、修建美、光影美、科技美融于一身。

  据了解，这座“光储充放检”一体化超充演示站，是集成光伏、储能、超级充电、V2G（Vehicle-to-Grid）和电池检测五大功用于一体的动力交互“纽带”。根据“光储充放检”一体化技能，该超充站完成电动轿车与微电网的双向充放电互动，供给泊车、充电、歇息等“一站式”超充服务，轻松享用“一碗小面、满电动身”，构建更夸姣的“人·车·日子”生态圈。

  作为重庆两江新区首个“光储充放检”一体化超充演示站，明月湖超充演示站用地面积约3880平方米，共设有95个泊车位，装备6台充美600kW液冷超充桩、10台250KW直流双枪快充桩和60kW V2G（Vehicle-to-Grid）充放电桩和液冷储能产品，能够彻底满意28辆新动力轿车一起充电。充美液冷超充桩最大输出功率为600kW，最快可完成充电5分钟，续航300公里，带来“一秒钟一公里”的超级快充体会。

  据悉，演示站顶棚铺设了光伏板，面积约500余平方米，装机量为118.8千瓦，年发电量约为125400千瓦时，相当于每年可节省标准煤33吨，削减二氧化碳约为73吨。经过装备中建科工自主研制的修建用可拓宽储能产品，在白日发电顶峰时，为超充站存储剩余的电能，并在夜晚、阴天及其他紧急状况时供电，不只完成峰谷时移、电力扩容，还有用增强了供电的稳定性与可靠性。充电站装备1台充美新一代双向充放电产品，不只仅能够供给充电服务，还能够将车载电池中的能量反向输送到电网，完成车网互动，进步动力使用率。根据V2G技能，电动轿车也成为一个移动的“充电宝”，完成绿色动力的循环使用。

  “整个超充站的建造历经35天，为新动力车主供给了全新的超充体会。”中建科工集团重庆公司总经理武立山表明，接下来，将携手重庆两江新区各功能局、各街道办及国企一起协作，依托成渝区域双城经济圈“电廊”建造的严重机会，充沛的使用在才智泊车和交通绿能两大范畴的先进的技能优势，活跃投身中心城区“1公里超充圈”的建造事业，尽力为重庆超充基础设施建造打造两江新区超充“样板”。

  此外，当天还举行了“光储充放检”一体化超充演示站——明月湖超充演示站投运典礼。两江新区管委会工业促进局、两江新区管委会经济运转局、两江新区管委会城管局、重庆两江新区开发出资集团、两江协同立异区建造出资发展有限公司、中建科工集团重庆公司、中建科工才智泊车公司等相关负责人到会。